Бензопила STIHL MS 194T, 30см (11372000335)

Универсальная пила STIHL для ухода за деревьями

Бензиновая бензопила STIHL MS 194 T - это мощная профессиональная пила для ухода за деревьями, которая одинаково хорошо подходит как для ухода за кроной, так и для удаления сухостоев или ствольных и побеговых побегов. Профессионалы по уходу за деревьями могут эффективно выполнять задачи по техническому обслуживанию с помощью этой бензиновой цепной пилы. Компактная конструкция бензопилы MS 194 T от STIHL и её небольшой вес позволяют эффективно работать даже в условиях ограниченного пространства.

Мощный двигатель STIHL 2-MIX обеспечивает высокую производительность резания при низком расходе топлива. Цепь STIHL 1/4''-PM3 обеспечивает точное резание и аккуратную работу. Кроме того, система STIHL Ematic обеспечивает целенаправленное смазывание шины и цепи. Это позволяет эффективно работать и экономить масло. Практичный складной крюк служит для закрепления троса при опускании бензопилы и для её фиксации.

Одним из многочисленных преимуществ этой бензопилы является антивибрационная система STIHL, которая минимизирует вибрации двигателя и режущей гарнитуры, защищая тем самым мышцы и суставы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта специальная бензопила предназначена только для профессионалов, прошедших специальную подготовку по уходу за деревьями. Использование без должной подготовки может привести к серьезным травмам.

Антивибрационная система Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках и быстрой усталости во время работы. Поэтому компанией STIHL была разработана эффективная антивибрационная система (АС). В инструментах с антивибрационной системой STIHL вибрация двигателя, которая передается на рукоятку, имеет существенно нижний уровень вибрации.
Несъемные гайки с защелками Несъемные гайки крышки цепного колеса невозможно потерять. Они надежно держатся на втулках благодаря специальным защелкам в конструкции гаек. MS 261 была первой бензопилой STIHL, оснащенной такими гайками, и прошла эксплуатационные испытания на множестве моделей мотоинструмента. Поэтому во время регулирования натяга или замены цепи они останутся на месте.
Сложное крепежное кольцо Сложное кольцо, расположенное на корпусе бензопилы, предназначено для надежного крепления инструмента, например, к страховочному тросу, во время работы на дереве.
Компенсатор Компенсатор STIHL - регулирующий элемент в карбюраторе, который обеспечивает стабильную мощность двигателя, состав выпуска и расход топлива на протяжении длительного периода независимо от степени загрязнения воздушного фильтра. Очищать воздушный фильтр нужно реже, в случае ощутимого падения мощности, когда забито приблизительно 80% площади фильтра. Становится возможной работа на протяжении длительного времени без частого техобслуживания фильтра.
Двигатель STIHL 2-MIX Двухтактный двигатель с технологией STIHL 2-MIX потребляет до 20% меньше топлива и производит до 70% меньше выхлопных газов в сравнении с двухтактными двигателями STIHL без технологии 2-MIX.
Четырехканальная технология STIHL В четырех каналах проточной смеси перед зажиганием завихряется. В результате оптимально сгораются топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как результат, снижаются расходы топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Боковое натяжение цепи Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепного колеса. Это предотвращает контакт рук с острым цепом и зубчатым упором.
Откидной кожух цепи Кожух цепи фиксируется непосредственно на крышке цепного колеса. Благодаря этому он прочно связан с бензопилой и при этом не может потеряться. Кроме того, он оснащен двумя подвесными отверстиями, позволяющими оператору зафиксировать его при помощи троса на своем поясе. Специальный кожух цепи закрывает зубчатый упор. Это позволяет предотвратить травмирование и повреждение обрабатываемых растений.
Ручной топливный насос (праймер) Наличие ручного топливного насоса облегчает пусковой процесс мотокос и сокращает количество рывковых усилий, необходимых для запуска двигателя. При нажатии на праймер, камера карбюратора заполняется топливной смесью. Таким образом, во время запуска обеспечивается достаточное количество топлива для образования топливно-воздушной смеси и значительно сокращается количество пусковых рывковых усилий.
Байонетный замок крышки бака Специальные, патентованные крышки топливного и масляного баков с байонетным замком. Баки с такими крышками открываются и закрываются легко, быстро и без каких-либо инструментов.

Иллюстрации являются фотографиями образцов. Внешний вид и фактическое расположение элементов оборудования на продукте может - при аналогичной функциональности - отличаться от изображенного на иллюстрации.